... Sur le plan masse d’un avant-projet, on peut remarquer que cette zone est desservie par une voirie secondaire de 12 m d’emprise qui relie la route de la pénétrante à la Nationale 13 en passant sous la ligne de Paris-Cherbourg d’une part, et qui remonte d’autre part, près de l’actuel groupe scolaire pour rejoindre la rue Camille Blaisot, laquelle se verrait élargie et munie de feux tricolores pour franchir la R.N 13. En outre, la voie secondaire, par une antenne, rejoindrait la rue Bossoutrot desservant ainsi au passage la cité du stade Jean Tocquer. Il va de soi que l’éventuel franchissement de la ligne de chemin de fer nécessitera un nouveau pont donc des charges financières très lourdes, et un aménagement fonctionnel du carrefour chemin de Cormelles R.N 13, c’est à dire du carrefour de la Cavée. Ces deux aménagement à la limite du périmètre de la Z.A.C. pourront constituer la voirie tertiaire. La voirie primaire est celle destinée à la desserte des habitations. Toujours dans le domaine de la voirie, il faut signaler que l’implantation de la cité technique nécessitera l’élargissement de la rue Bossoutrot sur toute sa longueur. Il est permis de penser que ces travaux de voirie donneront un accès plus rapide des habitants actuels de Charlotte Corday vers le centre et C.E.S. notamment.
La cité technique couvrira plus de cinq hectares. Et pour satisfaire les besoins sportifs de ce lycée et des habitants de ce quartier une enceinte sportive de 3,5 ha sera aménagée...
En outre un hectare, situé près des écoles, accueillera des installations sportives de plein air. De plus, et aussi de 6000 m2 pourra accueillir un “Club de Jeunes” avec terrain d’aventure...
B.M. N°3. 1975.
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